Ötztaler Radmarathon 2024Fotos Sportograf best ofFotos SportografInfosErgebnisse ErgebnisseMänner (3350 Finisher)1. Burke Jack (CAN) 6:49.14,2. Leopold Hans-Jörg (AUT) 6:59.363. Cecchini Stefano (I) 6:59.37 Frauen (216 Finisherinnen)1. Meyer Janine (D) 7:26.262. Van der Moeren Ils (B) 7:53.293. Bussone Roberta (I) 8:00.31 Teams (48 Klassierte)1. Velolease  37:17.202. Forchheim 37:54.073. Plasmatreat - RTS Electronic  38:11.475. URC Ötztal 40:05.36 URC-Ötztal (8 Finisherinnen)1. (11.) Kneisl Daniela 8:50.522. (16.) Gurschler Marie-Theres 8:58.333. (27.) Gstrein Isabell 9:37.564. (33.) Fender Linda  9:50.105. (36.) Holzknecht Daniela 9:53.466. (31.) Ennemoser Silvia 10:34.097. (62.) Van Amerongen Anouk 10:37.048. (101.)Falkner Vreni 12:59.41 URC-Ötztal (20 Finnisher)1. (20.) Schmisl Karl 7:36.302. (56.) Nössig Gotthard 7:57.123. (77.) Holzknecht Armin 7:57.564. (114.) Baumann Clemens 8:14.135. (106.) Robberechts Ignace 8:19.426. (45.) Gurschler Michael 8:50.187. (271.) Schrott Mario 9:05.088. (299.) Scheiber Florian 9:12.419. (146.) Hofer Willi 9:35.0510. (375.) Kneisl Severin 9:37.3811. (157.) Kneisl Philipp 9:38.1912. (32.) Auer Oswald 9:48.3813. (440.) Gstrein Philipp 9:51.2314. (552.) Baier Christoph 9:55.4915. (550.) Raffl Fabio 10:22.5316. (608.) Van Roy Wim 10:39.5717. (455.) Achatz Jürgen 10:43.3018. (901.) Falkner Roland 10:55.3419. (871.) Kirschnick Marc 12:30.1720. (951.) Herz Gernot 12:54.51

Auffahrt Kühtai (2020 m).

Bedingungen für persönliche Bestleistungen.

Weste und Ärmlinge, mehr warme Bekleidung ist am Start nicht notwendig und die befürchtete Hitzeschlacht von St. Leonhard bergauf zum Timmelsjoch bleibt aus. Auf die Ärmlinge kann man schon nach der Abfahrt im Ötztal in Ötz verzichten und auf die Weste nach der Abfahrt vom Kühtai in Kematen in Tirol. Von Innsbruck über den Brennerpass bis Sterzing haben alle Gruppetos starken Gegenwind deshalb verlieren viele auf diesem Abschnitt Zeit. Bei meinem kurzen Stopp in Innsbruck, bei meiner persönlichen Betreuung Gitti, verliere ich wie immer die Gruppe mit der ich bis nach Innsbruck fahr – aber das ist egal weil ich bis dorthin meistens zu schnell unterwegs bin. Weste abgeben, Trinkflasche tauschen, Gels einstecken und dann geht es mit einem Salzstangerl im Mund weiter.

Erst kurz vor der Stephansbrücke holt mich eine größer Gruppe ein. Den fünf Kilometer langen leicht ansteigenden Abschnitt bis zum Abzweig nach Schönberg fahre ich voraus und übergebe anschließend meine Führungsarbeit anderen der sehr großen Gruppe.

Thomas Dreßen beim Ötztaler Radmarathon

Kurz vor Gries am Brenner erkenne ich Thomas Dreßen vor mir, ein sehr bekannter deutscher Schiabfahrtsläufer, der 2018 auf der Kitzbüheler Streif gewann und 2024 auf der Streif seine Karriere beendet hat. Als Wintersport-Fan vor dem Fernseher musste ich unbedingt ein paar Worte mit einer so prominenten Persönlichkeit wechseln.

Am Brenner fülle ich meine Wasserflasche immer beim Brunnen in der Nähe vom Restaurant Terminus auf, das geht bedeutend schneller als bei der offiziellen Labestation, bei denen mittlerweile jeder sein Rad an den vorgesehen Abstellplätzen abstellen muss bevor man das Buffet betreten darf. Die Auffahrt zum Jaufenpass ist zäh – mein erster Stopp bei einer offiziellen Labestation deshalb zwingend notwendig. Ich esse und trinke so viel wie ich in mich hineinstopfen kann bevor es weitergeht nach St. Leonhard, wo das Monster mit seiner 27 km langen Auffahrt zum Timmelsjoch wartet. Noch nie ging es mir bei dieser langen Bergfahrt so gut wie dieses Jahr. Ich muss niemals anhalten und  habe viele überholt. Kurz bevor ich das Timmelsjoch auf italienischer Seite erreiche muss ein Regenschauer auf der österreichischen Seite durchgezogen sein. Die Straße ist nass und es tröpfelt noch leicht, deshalb nehme ich mir die Zeit und ziehe meine Regenjacke an für die finale Abfahrt über Hochgurgel und brauch im Ziel keine goldene Rettungsdecke wie viele andere.

Im Ziel umarmt von der besten Tochter der Welt beim einzigartigen «Papa du bist der Beste» Rennen.

Im Ziel gibt es wie sonst nirgends unzählige Schilder mit der Aufschrift «Papa du bis der Beste». Auch ich habe das Vergnügen von meiner Tochter umarmt zu werden. Sie war mit ihrem Freund Ricky, der auf der Strecke fotografiert hat, den ganzen Tag beim Ötztaler dabei und will in zwei Jahren auch den Ötztaler finischen hat sie mir gesagt. Dann werde ich vermutlich auch noch einmal fahren müssen bzw. dürfen.

PS1: Ötztaler verschlafen?! Am nächsten Tag, bei der wöchentlich stattfindenden Ausfahrt mit KISS, war in den Beinen nichts mehr zu spüren vom Ötztaler. So sollte der Ötztaler auch nicht in Erinnerung bleiben , oder vielleicht doch.

PS2: Sehr nett fand ich die Arbeit am Vortag als Helfer beim Infostand.

Ötztaler Radmarathon 2022Fotos Sportograf best ofFotos W. HoferInfosErgebnisse ErgebnisseMänner (3350 Finisher)1. Burke Jack (CAN) 7:10.132. Salcher Dominik (AUT) 7:13.183. Lakata Alban 7:13.211038. (174.) Hofer Willi URC-Ötztal 9:57.04,3350. Griessig Marco 13:40.50 Frauen (216 Finisherinnen)1. Rossmann Catherine (D) 8:04.342. Arnaudo Samantha (I) 8:10.423. Maltha Martha (NL) 8:13.33216. Guntermann Monika 13:16.02 Teams (82 Klassierte)1. Team Forchheim  38:11.372. Stanger-Brixental Connection 39:02.553. Alpecin Cycling 39:20.476. URC Ötztal  40:39.4120. URC Ötztal 2 42:43  

Auffahrt Timmelsjoch (2474m).

Ötztaler Radmarathon auf Umwegen.

Wer in Tirol mit seinem Rennrad unterwegs ist kennt alle Umwege die es beim 41ten Ötztaler Radmarathon zu bewältigen gibt. Die Auffahrt von Sellrain nach Tanneben und von dort bergab nach Grinzens und Axams ist eine beliebte Route für all jene die von Innsbruck ins Kühtai fahren.  Die Abfahrt von Axams nach Kematen in Tirol sowie die Ortsdurchfahrt von Kematen in Tirol ist auch jedem bekannt und der zwei Kilometer lange neutralisierte Abschnitt von der Labestation am Brenner entlang dem Radweg ist schneller vorbei als die Diskussionen darüber dauern. Beide Umleitungen sind nur temporär und werden nicht Teil der Originalstrecke. Die Umleitung in Sterzing über Thunis, die 100 Höhenmeter misst, wird in Zukunft Teil der Originalstrecke sein. Damit wird für all jene die knapp unter acht, neun, zehn, elf und zwölf Stunden das Ziel in Sölden erreichen wollen, noch schwieriger.

Das Wetter war wie vorhergesagt. Irgendwo entlang der Strecke hat vermutlich jeder einen kurzen Regenschauer erlebt und es war nie zu kalt und nie zu heiß. Abgesehen von der Strecke und der Streckenverlängerung waren ideale Verhältnisse für einen «zahmen Ötztaler».

Im Namen der Frauen, die an Radsportveranstaltungen teilnehmen, bedanke ich mich bei den zahlreichen Männern die dafür verantwortlich sind dass es Hobby-Radsport-Veranstaltungen wie den Ötztaler Radmarathon gibt. Das Erreichen des Timmelsjochs nach 200 Kilometer und 5000 Höhenmeter ist immer wieder ein vielschichtiges erfüllendes Gefühl und für viele bestimmt nicht nur ein radsportlicher Saisonhöhepunkt zur richtigen Jahreszeit.

Es gibt bestimmt für viele ein Pflichtzeit die es zu erreichen gilt, darüber hinaus eine sportlich ehrgeizige Zeit auf die man sich vorbereitet hat und eine Traumzeit mit der man nicht rechnet und eine echte Überraschung wäre. Alle drei Zeiten liegen vermutlich jeweils eine Stunde auseinander.

Ötztaler Radmarathon 2019Fotos VeranstalterFotos Sportograf best ofInfosFotos Sportograf Willi H.Ergebnisse ErgebnisseMänner (3761 Finisher)1. Nothegger Mathias AUT 6:47:022. De Marchi Mattia ITA 6:48:253. Elettrico Tommaso ITA 6:54:4769. (393.) Hofer W. (Ötztal 1) 8:56:473761. Salonna Rocco (BA) 13:28:38 Frauen (220 Finisherinnen)1. Rausch Christina GER 7:45:042. Van der Moeren Ils BEL 7:46:73. Orenos Laila SUI 7:52:074. Kittel Agnes AUT 8:03:85. Mellema Carla NED 8:12:40220. Gassmann Janina 13:24:45 Teams (82 Klassierte)1. Team corratec & friends  36:592. union-sporthütte.at 37:053. Kirchmair Cycling Team 37:358. URC Ötztal 1 39:3020. URC Ötztal 2 42:43

Kurz-Kurz über alle Berge und Pässe.

Dieses Jahr fahren viele ihre PB.

Es gibt sie also doch, die idealen Wetterbedingungen beim Ötztaler Radamarathon. Nur am Start von Sölden bergab nach Ötz tragen wir eine Windjacke, die anschließend bis ins Ziel im Trickot spazieren gefahren wird. Das Wetter ist so perfekt, dass es weder bergauf zu heiß noch bergab – auch von den höchsten Pässen nicht – zu kalt ist.

DATASPORT RENNANALYSE

GESAMT

Startzeit 6:45.00 | Zielzeit 15:41:47 | Fahrzeit 8:56:47 | Durchschnittsgeschwindigkeit Brutto: 25,17 km/h | Rang Gesamt 769. | Rang Kategorie 393.

DURCHGANGSZEITEN

bis Oetz 7:22:43 | 37:43 | 866. | 1754.

bis Kühtai 8:39:16 | 1:54.16 | 458. | 916.

bis Innsbruck 9:24:37 | 2:39:37 | 453. | 907.

bis Brenner 10:37:42 | 3:52:42 | 422. | 845.

bis Gasteig 11:04:19 | 4:19:19 | 361. | 740.

bis Jaufenpass 12:17:27 | 5:32:27 | 316. | 646.

bis St.Leonhard 12:39:41 | 5:54:41 | 322. | 656.

bis Timmelsjoch 15:08:20 | 8:23:20 | 397. | 778.

BERGZEITFAHREN | Oetz-Kühtai 17.3 km | 1200 Hm

Fahrzeit 1:16.32 | Durchschnitt 13,56 km/h | Rang Gesamt 868. | Rang Kategorie 423.

BERGZEITFAHREN | Innsbruck-Brenner 38.2 km | 697 Hm

Fahrzeit 1:13.05,2 | Durchschnitt 31,36 km/h | Rang Gesamt 813. | Rang Kategorie 400.

BERGZEITFAHREN | Gasteig-Jaufenpass 21.6 km | 1130 Hm

Fahrzeit 1:13.08 | Durchschnitt 17,718 km/h | Rang Gesamt 570. | Rang Kategorie 287.

BERGZEITFAHREN | St.Leonhard-Timmelsjoch | 31.4 km | 1759 Hm

Fahrzeit 2:28.39 | Durchschnitt 12,673 km/h | Rang Gesamt 1115. | Rang Kategorie 542.

Ötztaler Radmarathon 2018Fotos VeranstalterFotos Sportograf best ofInfosErgebnisse ErgebnisseMänner (3868 Klassierte)1. Nothegger Mathias, (AUT) 7:04.022. Porro Samuele, (I) 7:09.003. Hagenaars Patrick (AUT) 7:14.5337. (13.) Schmisl K. (URC-Ötztal) 07:41:5556. (21.) Gstrein U. (URC Ötztal) 07:49.3677. (46.) Holzknecht V. (URC Ötztal) 07:56.57177. (92.)Riml R. (URC Ötztal) 08:24.30185.(97.)  Robberechts I.  (URC Ötztal) 08:25.40237. (117.) Kuprian A. (URC Ötztal) 08:34.52375. (40.) Auer O. (URC Ötztal) 08:52.51417. (176.) Holzknecht A. (URC Ötztal) 08:56.30 418. (177) Raffl F.  (URC Ötztal) 08:56.30613. (299.)Bron R. (URC Ötztal) 09:15.19697. (352.) Gurschler M. (URC Ötztal) 09:23.311059. Pacemaker Hofer W. (URC-Ötztal) 09:50:331363. (276.) Schatz C. (URC Ötztal) 10:13.431789. (435.) Santer P. (URC Ötztal) 10:48.052536. (708.) Mourik L. (URC Ötztal) 11:44.123416. (1633.) Mayr B. URC Ötztal Gasteig 4:52.313564. (1696.) Sixt M. (URC Ötztal) Gasteig 6:29.18 Frauen (237 Klassierte)1. Orenos Laila (CH) 08:05.302. Kiesenhofer Anna 08:12.563. Prieling Nadja (AUT) 08:21.21118. (34.) Eiter B. URC Ötztal 12:05.54127. (21.) Heidegger J. (URC Ötztal) 12:11.05

Wichtigstes Detail bei einem Pacemaker-Roadbike ist die Pacingtabelle auf dem Oberrohr.

Wer vorne nicht mitmischt kann sich unterwegs mit anderen Dingen beschäftigen.

Aufgewachsen als Kind in der Schlagerepoche wurden mir Ohrwürmer ins Hirn graviert für die das Sozialministeriumservice zur Therapie hätte Rücklagen bilden sollen. Spätestens auf der Abfahrt vom Kühtai singe ich im Regen unfreiwillig und laut, aber erst ab Tempo 80 damit mich niemand hört, Drafi Deutschers Marmor Stein und Eisen bricht, aber nur den Teil mit Weine nicht wenn der Regen fällt Dam dam, dam, dam, in einer schmerzhaften Endlosschleife. Macht der Regen auf den Pässen einmal eine Pause kommt Reinhard Mey mit seinen Wolken und der Freiheit mir entgegen. Für die Freiheit dieser Ohrwürmer würde ich freiwillig am Ende des Ötztaler Radmarathons von Sölden übers Kühtai zu mir nachhause radeln.

Ich habe Dominic Kuens (OK Ötztaler Radmarathon) Mission Possible angenommen und den Auftrag, den Ötztaler Radmarathon unter zehn Stunden – idealerweise zehn Minuten früher – zu finishen, erfüllt. Von den neun Messkontrollstellen sind fünf innerhalb von plus minus drei Minuten und vier Punktlandungen dabei. Bei der Labestation in Schönau würde ich persönlich noch eine Orientierungszeit hinzufügen – 15.00 Uhr wäre hier ideal. Dominic organisiert für die Pacemaker Trikots, Radhosen, Windwesten, Sticker für die Startnummern und ein Schild für den Helm mit der Aufschrift in großen Lettern „<10h“. Auch die Richtzeiten hat er für uns ausgedruckt. Die einlaminierte Pacemaker-Tabelle, mit zwei Kabelbinder auf dem Oberrohr meines Rennrades befestigt, lässt mich die wichtigsten Durchgangszeiten bei dem vom Veranstalter eingerichteten Kontrollpunkten nicht vergessen. Ötz - 07.25, Kühtai – 08.45, Innsbruck 09.35, Brenner 10.55, Gasteig 11.30, Jaufen 13.00, St. Leonhard 13.25, Timmelsjoch 15.55, Sölden 16.35. Jetzt fehlt nichts mehr es kann losgehen.

„Bleibst du bei den Labestationen stehen“, ist die Frage die mir heute als Pacemaker <10 am häufigsten gestellt wird. „Ja, aber nur weil die geschmacklose Nebelsuppe auf den Abfahrten nicht satt macht“. „Ich esse und trinke so viel wie notwendig, zeig dem kleinen Mann die große Welt öfters als mir lieb ist, richte Kopftuch, Brille und Jacke zurecht für die Fotografen und dann geht es wieder weiter. Zweithäufigste Frage ist: „Bist du noch in der Zeit, wie liegen wir, geht es sich noch aus“? Bei der Auffahrt nach Hochgurgel ruft eine Frau hinter mir in Jubellaune – die Freude in ihrer Stimme ist nicht zu überhören – „dich habe ich den ganzen Tag gesucht, wo warst du denn, geht es sich noch aus unter zehn Stunden?“ „Ja, du hast es geschafft“, freu auch ich mich gleichermaßen über das gelungene Pacing. „Nimmst mich mit“, will sie noch wissen. „Ja, aber ich kann die Zeit nicht anhalten“ wurde ich auch öfters los und könnte man deshalb mit auf das Trikot drucken.

„Es regnet nicht nur wenn der Regen fällt“ singt Freundeskreis über den Schmerz der Liebe. Der Satz passt aber auch ganz gut zum heutigen Tag. Werden wir von oben verschont, spritzt Regenwasser von unten, aufgewirbelt von den Reifen, und das Sprühwasser der Vorderleute, uns erbarmungslos die Linsen aus den Augen. Umso lange wie möglich trocken zu bleiben, verabschiede ich mich wortlos von meinem Gruppetto und fahr ohne Windschatten von Kematen über Völs nach Innsbruck, dafür gehört der Applaus beim Meisinger mir ganz allein. Mit riesigen Kuhglocken, so groß dass zum Schellen zwei kräftige Männer anpacken müssen, werden ausnahmslos alle Teilnehmer angefeuert.

Obwohl das Wetter keinen Hund hinterm Ofen vor die Tür lockt, stehen wie jedes Jahr sehr viele Zuschauer, darunter viele persönliche Betreuer an der Strecke. Entschuldigen möchte ich mich an dieser Stelle – wie ich es unterwegs auch gemacht habe aber unmöglich alle erreichen kann – bei all jenen Zuschauern die wir bei der Auffahrt ins Kühtai aufgeweckt haben und die jetzt im Pyjama auf ihren Balkonen stehn, eine heiße Kaffeetasse wärmend mit beiden Händen umklammern und uns Hop Hop Hop zugänen. In der von mir geliebten Bierstindlkurve stehen jedes Jahr noch mehr Leute, zum Teil dreireihig, darunter Mia die beste Betreuerin die man sich wünschen kann. Sie steht unübersehbar – wer sie kennt weiß wovon ich rede – ausnahmsweise mit Brille um mich im großen Haufen nicht zu übersehen, pünktlich in erster Reihe und reicht mir Wasser, das sie den kalten Temperaturen entsprechend magenfreundlich aufgewärmt hat. Leider wieder kein Grund bei mir Zuhause, das unweit entfernt liegt, einzukehren.

By the way – Im Kreisverkehr am Brenner explodiert bei einem Teilnehmer unmittelbar vor mir sein Vorderreifen. Durch die Wucht der Explosion kommt er zum Sturz, verletzt sich aber zum Glück nicht. Der Teilnehmer neben ihm kommt dadurch auch ins Straucheln und kann nur mit sehr viel Mühe einen Sturz verhindern. Nicht, dass ich auf dem langen Rollerberg zum Brenner eingenickt wäre, aber jetzt bin auch ich wieder hellwach und all meine Sensoren steuern mich und mein Rad nur wenige Zentimeter zwischen den beiden Pechvögeln ohne Geschwindigkeitsverlust hindurch. Das Unterhaltungsprogramm für die restlichen Abfahrten bei Tempo 60, 70, 80 ist damit fertig geschnitten und läuft im Kopf unglaublich spannend in einer Endlosschleife bis es wieder bergauf geht.

Vermutlich wäre in St. Leonhard Schluss, wenn nicht der «gnädige» Jaufenpass die Finger vom Reservetank ließe. Dennoch ist Trapattonis sprichwörtliche Flasche in St. Leonhard leer und die längste Bergfahrt des Tages wird nur noch mit dem Reservetank bestritten – der Tacho zeigt dabei gerade noch Bewegung an. Bei Geschwindigkeiten unter acht Stundenkilometer rückt das Ziel, der Passo Rombo wie das Timmelsjoch auf italienischer Seite genannt wird, in scheinbar unerreichbare Ferne und ein anderes Ziel, dort anzukommen wo die Uhren langsamer gehen, ist erreicht.

Belohnt werden all jene Teilnehmer die das Ziel in Sölden knapp unter zehn Stunden erreichen. Sie fahren von der letzten Labestation, die sich 300 Hm unterhalb vom Timmelsjoch befindet, bis ins Ziel unter blauem Himmel. Wären wir nicht beim Ötztaler Radmarathon, wo im dekadischen Rhythmus jede Minute wichtig sein könnte, blieben wir jetzt stehen, denn die Stimmung zu diesem Zeitpunkt ist nicht zu übertreffen – endlich wärmende Sonnestrahlen, weiß verschneite Berge unter blauem Himmel und viel frische Luft. Es bleibt natürlich niemand stehen aber wirklich eilig hat es jetzt niemand mehr.

Ein stilisierter Steinbock ziert das Trikot der Finisher und passt dieses Jahr wie aufgepinselt, deshalb sagen wir von nun an anstatt „Hurra die Gams“ „Hurra der Steinbock“.

Ps: Ich stelle mich sofort wieder als Pacemaker <10h zur Verfügung, dann muss ich meine Zeit zuhause nicht rechtfertigen und kann am nächsten Tag wieder radeln gehen, vermutlich ist es dann auch wieder schön. Mir ist aufgefallen, dass außer den Teilnehmern, viele nicht wissen was ein Pacemaker ist.

Ötztaler Radmarathon 2017Fotos 10 Jahre Ötztaler RadmarathonFotosInfosErgebnisse ErgebnisseMänner1. Zen Enrico (I) 6:56.532. Petzold Robert (D) 6:59.503. Markolf Michael (D) 7:01.201130. Willi Hofer (A) 9:30:54Frauen1. Orenos Laila (CH) 7:50.442. Pintarelli Daniela (A) 7:55.293. Kittel Agnes (A) 8:20.39

Abfahrt im Sellraintal – Willi Hofer (277) vom URC-Ötztal | Foto: Sportograf.com

Eine Analyse nach 10 Jahren Ötztaler Radmarthon.

tm: 09:30:54 | avs: 25 km/h | Rang: 1130| speed max: 104 km/h

bis Oetz – 7:22:25 – 37.25 – 1099 ||| bis Kühtai – 8:43:10 – 1:58:10 – 1201 ||| bis Innsbruck – 9:30:16 – 2:45:16 – 1188 ||| bis Brenner – 10:53:36 – 4:08:36 – 1365 ||| bis Gasteig – 11:22:49 – 4:37:49 – 1208 ||| bis Jaufenpass – 12:46:03 – 6:01:03 – 1141 ||| bis St.Leonhard – 13:12:02 – 6:27:02 – 1133 ||| bis Timmelsjoch – 15:40:49 – 8:55:49 – 1152

Bergzeitfahren Oetz-Kühtai 17.3km, Höhenunterschied 1200m

Fahrzeit 1:20:45 ||| Durchschnitt 12,853 km/h ||| Rang Gesamt 1352 ||| Rang 1352

Bergzeitfahren Innsbruck-Brenner 38.2km, Höhenunterschied 697m

Fahrzeit 1:23:20 ||| Durchschnitt 27,502 km/h ||| Rang Gesamt 1938 ||| Rang 1938

Bergzeitfahren Gasteig-Jaufenpass 21.6km, Höhenunterschied 1130m

Fahrzeit 1:23.13 ||| Durchschnitt 15,571 km/h ||| Rang Gesamt 1145 ||| Rang 1145

Bergzeitfahren St.Leonhard-Timmelsjoch 31.4km, Höhenunterschied 1759m

Fahrzeit 2:28:47 ||| Durchschnitt 12,662 km/h ||| Rang Gesamt 1276 ||| Rang 1276

Ötztaler Radmarathon 2016InfosFotosErgebnisse ErgebnisseMänner1. Hornetz Bernd (D) 6:57.042. Ludewig Jörg (D) 6:57.423. Cecchini Stefano (I) 7:01.17886. Hofer Willi 9:18.40Frauen1. Orenos Laila (CH) 7:42.292. Parente Simona (I)  7:47.523. Pintarelli Daniela (A) 7:52.16

Die zwei letzten Kehren vor dem Passo Rombo (2474 m) | Foto: Sportograf.com

Ötztaler Radmarathon 2014InfosFotosErgebnisse ErgebnisseMänner1. Cunico Roberto (I) 7:05.122. Nösig Emanuel (AUT) 7:07.313. Kirchmaier Stefan (AUT) 7:07.401106. Schleich Christian. (AUT) 9:41.311150. Smoly Michael (AUT) 9:44.36,81177. Hofer Willi (AUT) 9:46.983507. (Letzter) Meier Hans 13:32.38Frauen1. Orenos Laila (CH) 8:01.242. Pintarelli Daniela (A) 8:02.193. Ciuffini Chiara (I) 8:09.26

Abfahrt vom Timmeljoch (2474 m) – Willi Hofer vom URC-Ötztal | Foto: Sportograf.com

48 Stunden! Dreckig, nass und kalt – Das «Nordkette Downhill.pro» Rennen und der «Ötztaler Radmarathon», zwei prestigeträchtige Radsportevents an einem Wochenende – was will man mehr? Sonnenschein und mindestens 20 Grad auf 600 Meter Seehöhe um 09.00 Uhr!!!

Vor dem Einschlafen in der Nacht von Samstag auf Sonntag regnet es noch in Strömen zeitgleich warnt der Veranstalter alle Teilnehmer per SMS dass am Renntag ab Mittag mit teils heftigen Regenschauern zu rechnen ist und dass sich alle Starter dementsprechend kleiden sollen. Ich habe keinen Rucksack dabei weil ich mir geschworen habe nie mehr wieder ein Rennen mit einem Rucksack zu bestreiten – letztes Jahr fuhr ich einen Rucksack 12 Stunden sinnlos spazieren! Der Veranstalter hat uns aber einen Rucksack ins Startpaket gepackt, was will er uns damit sagen – vielleicht doch wieder mit Rucksack fahren? Nein, Fenster zu und Augen zu der Wetterbericht verspricht am Sonntag keinen Regen bis Mittag! Um 05.00 Uhr klingelt der Wecker, es ist kein Regen zu hören, der Blick aus dem Fenster, es ist noch dunkel, zeigt im Licht der Laternen trockene Straßen. Es ist unter der hochstehenden Wolkendecke windstill, der Windchillcalculator wird auf 8 Grad gestellt und zeigt bei 40km/Stunde minus vier Grad Celsius an. Der Rucksack bleibt zuhause aber die Björn-Daehllie-Jacke die ich im Winter zum Skaten bei widrigen Verhältnissen verwende habe ich beim Start und wie sich später herausstellt bei jeder Abfahrt sehr gerne an. Von idealen Verhältnissen – wenn es die beim «Ötztaler» überhaupt gibt – kann ich leider nicht sprechen, aber das macht ihn zu dem was er ist – einen der härtesten Radmarathons der Welt.

Ich fahre seit 2007 zum fünften Mal beim Ötztaler Radmarathon mit aber so viele Zuschauer wie dieses Jahr habe sind mir noch nie aufgefallen. Durch einen Spalier von Menschen fahren wir auf den letzten Metern nach Kühtai, dasselbe Bild in Kematen beim Bäcker Ruetz, in Innsbruck in der Bierstindlkurve und beim Sonnenburgerhof, in Steinach am Brenner entlang der Durchzugsstraße und in St. Leonhard nach der Abfahrt vom Jaufenpass. Spätestens am Brennerpass müssen alle Selbstversorger anhalten und auftanken, der nächste unfreiwillige aber letzte Stopp vor dem Ziel in Sölden ist am Jaufenpass – die Blase drückt seit einer Stunde, außerdem fehlt das Flachstück zum Anziehen der Jacke während der Fahrt. Die Angst in den Regen zu kommen lässt viele Teilnehmer schneller fahren als sie es sich zugetraut hätten. Wer unter neun Stunden fährt erreicht trocken das Ziel in Sölden. 500 Hm unterhalb des Passo Rombos komm ich wieder einmal in den Genuss der totalen Härte des «Ötzis». Der dichte Nebel wirkt beängstigend, die tief hängenden Wolken können die hohe Luftfeuchtigkeit nicht mehr länger zurückhalten und es beginnt zu regnen, aber mit dem richtigen Sound im Ohr werden «Hasenfüße» Helden – das funktioniert solange der Körper nicht völlig durchnässt und unterkühlt ist. Acht Grad Celsius am Passo Rombo auf knapp 2500 Meter Seehöhe – das erinnert an den Start vor neun Stunden – dieses Mal aber mit Regen. Meine Björn-Daehllie-Jacke rettet mich jetzt auf der langen Abfahrt nach Sölden vor einer Lungenentzündung den Schnupfen drei Tage später kann sie aber nicht abwehren. Das Ausklicken aus den Pedalen im Ziel erledigen die vor Kälte zitternden Beine von alleine.

Gesellschaftlich war der diesjährige Ötztaler Radmarathon etwas ganz Besonderes. Wir sind zu viert und jeder mit seinem «Personal Setup» unterwegs. Judith M. ist zum ersten Mal dabei – steht einen Startblock hinter mir – und schickt die ganze Familie zur physischen und mentalen Unterstützung auf die Rennstrecke. Eigenartiger Weise überhole ich sie bei der Auffahrt nach Kühtai!? Michael S. ist als Labestationentester unterwegs und lässt keine aus. Kurz nach Ötzerau wünscht er mir noch einen Guten Morgen und zieht davon. Am Brenner sind wir drei abgesehen von den unterschiedlichen Startzeiten wieder zeitgleich und fahren gemeinsam bis nach Sterzing. Michael muss sich bis zum Jaufenpass wieder einen kleinen Vorsprung herausfahren um die Rastzeit bei der Labe zu kompensieren – so überholt er mich an diesem Tag insgesamt drei Mal. Judiths Mama wird am Jaufenpass von ihr nicht gebraucht, ich habe sie leider nicht gesehen, vielleicht hat sie sich auch versteckt in der Angst von mir kurz gedrückt zu werden hätte mir nicht geschadet. Der Papa in Moos darf sich jetzt schon aufwärmen damit er mit der schnellen Tochter und der schweren Wolke am Rücken, in der Judiths Taunenkleidung steckt, bis zum Passo Rombo mithalten kann. Sein Leihbike mit Gruberantrieb soll ihm oder ihr oder beiden bei der längsten Auffahrt des Tages zum Passo Rombo dabei helfen – vielleicht hat sie deshalb nicht mehr auf uns gewartet um außer Sichtweite zu sein – nichts Genaues weiß man nicht. Judith konnte auf die professionelle Hilfe verzichten und liebäugelt mit dem Gedanken nächstes Jahr in der Selbstversorgerkategorie zu starten – maximal ein kleines schnelles präventives Mentaltraining vorher noch. 500 Hm unterhalb vom Passo Rombo schleicht Christian Schleich an mir vorbei dicht gefolgt von Michael S., dass sich die beiden kennen wusste ich vorher nicht, jetzt sind wir zu dritt und fahren gemeinsam ins Ziel nach Sölden.

Ötztaler Radmarathon 2010InfosFotosErgebnisse ErgebnisseMänner (3947 Klassierte)1. Corradini Antonio (ITA) 7:03.45,12. Götsch Philipp (ITA) 7:03.47,33. Kairelis Dainius (ITA) 7:06.04,44. Dekker Bert (NL) 7:10.27,95. Hornetz Bernd (GER) 7:21.18,62586. (1580.) Willi H. 11:20.58,2Frauen (217 Klassierte)1. Van Den Brande Edith (BE) 7:49.28,22. Scharrer Andrea (GER) 8:18.13,93. Bandini Monica (ITA) 8:31.06,44. Gruber Karin (AUT) 8:31.47,15. Girardi Laura (AUT) 8:36.43,921. (11.) Claudia Hammerle (AUT) 9:16.26,3

Passo Rombo (2474 m) – Willi Hofer vom URC-Ötztal | Foto: Sportograf.com

Schöne Radrennen organisieren können viele, aber die Stellschrauben für das Schönwetter haben nur die Veranstalter vom Ötztaler Radmarathon. Zusätzlich sind alle Straßen für den Öffentlichen Verkehr gesperrt, die Berge hoch genug und die auf der Rückseite des Finisher-Trickots aufgedruckten 238 Kilometer und 5500 Hm machen eine schmale RennradlerInnenbrust breiter und größer.

Wenn es am Start regnet bleib ich liegen und gehe am Nachmittag in die Sauna. Bei Regen, der über 1900 Meter Seehöhe in Schneefall übergehen soll, 238 Kilometer und 5500 Hm radeln, das geht nicht, das macht keinen Spaß und außerdem bin ich krank danach. Das dachten viele. Ich hab mir vorgenommen bei jeden Wetter zu starten und bis nach Innsbruck zu fahren und dort die Entscheidung zu treffen heiße Tusche bei mir Zuhause oder weiterfahren bis zum Brenner. Das Ersatzprogramm in Sölden war von vielen besser durchdacht als die Regenrenntaktik. Der Regen allein wäre ja nicht das Problem sondern die damit verbundene Kälte auf den vier Pässen die es zu bezwingen gilt. Die Wettervorhersage für Sonntag verunsicherte jeden Teilnehmer derart dass mit erhöhter Aufmerksamkeit der gesamte Ötztaler in Angriff genommen wurde. Nicht einmal der optimistischste Teilnehmer hat mit Sonnenschein von Sonnenauf- bis untergang gerechnet. Das Wetter war besser als vorhergesagt darüber waren sich alle einig. Die Kälte am Start, 4 Grad über Null, hielt das Tempo nach Ötz in Grenzen. Das gesamte Teilnehmerfeld fuhr zivilisiert nach Ötz. Frische Luft bei der Auffahrt ins Küthai, stimmungsvolle Musik bei der Dortmunder Hütte, begeisterte Zuschauer entlang dem letzten Anstieg zur ersten Bergwertung auf 2020 Meter Seehöhe. Mit einer Ötztaler Kraftkugel in der Hamsterbacke ging es im Kanaldeckeltal (Sellraintal) bergab in der vom Sonnenlicht durchfluteten Bergwelt. Der Gegenwind von Kematen bis nach Innsbruck ist für die Windschattenfahrer kaum spürbar und von Innsbruck bis zum Brenner war dankbarer Rückenwind.

Wieso ich Claudia Hammerle hinauf ins Küthai ziehen lassen musste merkte ich erst als in Innsbruck beim leichten Anstieg zum Sonnenburger Hof drei große Gruppen an mir vorbeizogen. Knieschmerzen im linken Bein die mich bei schlechtem Wetter spätestens am Brenner zur Aufgabe gezwungen hätten waren die Ursache. Das Wetter war aber so traumhaft und stabil dass ich den kontinuierlich stärker werdenden Schmerz teilweise verdrängen konnte und automatisch kompensierte das rechte Bein größten:teils das Defizit des linken Beins.

Claudia Hammerle hätte die idealen Verhältnisse, die gute Vorbereitung und die perfekte Unterstützung ihres Radclubs dem URC-Ötztal nicht besser nützen können und erfüllte sich schon bei ihrem ersten Antritt eine Traumzeit die für sie nur noch durch intensiveres Training zu verbessern sein wird. Gratulation von meiner Seite zur besten URC-Ötztal Teilnehmerin.

Die Topografie vom Jaufenpass kommt betreffend dem Rennzeitpunkt jedem und jeder entgegen – ändert für die Teilnehmer die mehr als zehn Stunden fahren nichts an der Tatsache das es am Brenner eigentlich reicht, am Jaufenpass die Flasche leer ist und absolut unklar ist wie man auf das Timmelsjoch kommen soll?! Wer im letzten Drittel fährt erlebt viel Kurioses. Ein Teilnehmer wurde von mir gesehen der während dem Essen bei den Labestationen eine brennende Zigarette im Mund hielt. Ein anderer Teilnehmer den ich bei der Auffahrt zum Timmelsjoch überholte trank weggeworfene Wasserflaschen leer. So gesehen ging es mir noch gut ich hatte für die Auffahrt zum Timmelsjoch noch ein gesundes Bein. Bei der vorletzten Labestation wurden hinter mir die Beschilderungen Tee, Iso, Kuchen usw. abmontiert das beantwortete die Frage nach der Uhrzeit die ich nicht mehr zu stellen wagte und fuhr sofort weiter. Völlig erschöpfte Teilnehmer furzten sich ungeniert bis zur Rettungslabe die sich fünf Kilometer unterhalb des Tunnels der das eigentliche Ziel des Timmelsjoch darstellt. Ich genoss die letzten Sonnenstrahlen bei dieser Labestation und erreichte bei grandioser Sonnenuntergangsstimmung das Timmesljoch erst nach 17:00 Uhr. Hurra. Glücklich. Mit Einskommafünfundzwanzig Beinen den Ötztaler geschafft. Was wird nächstes Jahr das Problem sein?